足球博彩平台:华为不造车吗？徐直军回应来了

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华为技术有限公司副董事长、轮值董事长徐直军12日在第18届华为全球分析师大会上表示，“未来十年内最具颠覆性的产业就是汽车产业，到目前为止，华为没有造车计划，作为汽车企业增量部件提供商，华为将与北汽新能源、重庆长安、广汽集团等三家车企深度合作，推出带有‘Huawei Inside'标识的汽车子品牌。”

华为不造车的确定性，令外界颇为关注。而作为中国的商业教父，博任正非为何不让余承东造车呢？他在坚持什么呢？

华为的梦想是不仅把数字世界带入每一个人每个家庭，还要带入每一辆车。实际上在造车这件事上，任正非之所以会与余承东产生分歧，完全是由于两人的身份与立场的不同所决定的。余承东营销出身，赚钱是第一顺位。但任正非不一样，他是一个企业家，他身后有一家员工超过20万的大企业。

而目前对于华为而言，守住华为不造车的底线，优先级更高，确实是守住不造车的底线。首先华为手机业务受打压，一旦造车，现金流风险将很大，芯片的短缺，导致这几年华为的手机业务明显大不如从前。

另外华为的基本盘，也就是通信业务中，也同样面临芯片短缺的问题。这些芯片短缺的问题，都直接影响着华为的营收。根据营收数据显示，华为的总营收为6423亿，虽然同比增长0.9%，但净利润却大跌68.7%，仅为356亿。因此对于现在的华为来说，能守住自个的基本盘，已经很不错了。

虽然造车确实是风口，但任正非真的很难拿整个华为的未来去赌。其实早在2011年时，任正非就明确表示，华为不造车，只为友商提供解决方案，也是因为任正非的这句话，为华为带来了。包括赛利斯、北汽、长安等在内的众多客户。这样做的好处是，既为这些合作客户，带去了他们所需要的，也为华为带来了可观的收入。最重要的是，对华为来说风险很小。但如今如果如余承东所希望的这样，华为背弃不造车的承诺，亲自下场造车的话，无疑就是背刺了自己的合作伙伴，让自个背上了骂名。

总之在华为造车与不造车，余承东之所以与任正非存在分歧，完全是因为两人所站的角度，和看问题的方向不一致，就像任正非一直强调，博今天的华为，要开放合作共享，磨好豆腐对准城墙口冲锋，而不是遍地开火。

华为搞了一个爆炸性的企业声明。华为轮值执行董事长徐直军在华为2023年年度报告发布会上明确声明，强调华为不造整车，华为的战略没有变化，我们会帮助车企造好车，成为智能网联汽车的增量零部件供应商。华为没有造车，也没有任何品牌的车。并强调公司最近确实有些部门、个人、一些合作伙伴在滥用华为的品牌，公司已经在查处。

这份声明文件由任正非签发，有效期5年。上一次签发的有关“华为不造车，但聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的文件也是由任正非签发，时间是2023年3月。有意思的是，华为问界M5汽车是在2023年3月23日正式发布，2023年3月问界正式上市，余承东还亲自上阵过发布会，声势造得非常大。华为问界在汽车之家《2023年乘用新车质量报告》新能源品牌中排名第一，也曾一度被外界看好。没曾想这份“华为不造整车”的再次声明来得如此突然与意外。

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似乎问题的所有矛头都指向了余承东及他的团队，给外界传递出一种造车是余承东自己的主意，华为从始至终都没有支持造车。华为执行董事长徐直军在会上还强调，严禁华为品牌出现在任何车的品牌前面、或者作为汽车品牌。会对所有门店所有宣传物料进行清理，使之回归到战略和定位上来。

很快，余承东在华为内部论坛发帖称：这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！从帖子上来看，余承东似乎有些不满又有些束手无措。对此，有部分网友支持余承东，也有很大一部分支持华为的这个决定。

那么，到底是艰难的大环境下华为在给自己找台阶下，还是华为真的在爱惜自己的羽毛呢？

首先，2023年的经济发展形势严峻，传统汽车品牌大幅降价去库存寻求资金回笼，新能源汽车品牌车企也都承受着巨大的市场销售压力。以小鹏汽车为例，小鹏汽车2023年亏损91亿元，平均每天亏损2500万元。2023年1-3月，小鹏汽车与去年同比销量大跌41.4%，销量下滑十分严重。汽车产能过剩，经济发展形势严峻，消费力严重萎缩。此时，华为宣布“不造车”，似乎没有比这更好的选择，再加上华为问界的市场反响和销量一直并不是很理想！

其次，华为的主业是通讯设备与技术，跨界造车这一步确实迈得过大，没有造车的基础成功的可能性较小，而要付出的代价却很巨大。在传统汽车制造与新能源汽车制造领域，都有强大的时尚的诸多车企品牌。这几年，有多少知名企业都尝试过跨界新能源汽车领域都没有溅起水花，像格力、乐视、恒大、小米……哪个不是实力雄厚的主，结果又怎么样呢！造车，单有一个强大的品牌背书还远远不够！

再次，像华为这样的巨无霸企业，做平台和做生态都是必然的发展路径。但是做平台和做生态并不是要无序的扩张和多元化，乃至垄断。而是要充分发挥企业自身的优势，再整合其他企业优势资源，达到优势互补最终实现1+1大于2的效果，使各个企业之前都能生存和良性发展，而不是要用自己的资源去卡脖子，绞杀其他企业，让别的企业没有生存的空间，最终成为众矢之的！

最后，无论华为的这次行为是给自己找台阶下，还是不忘初心爱惜华为品牌的羽毛，都值得深度思考和鼓励。能够看清现实，及时修正市场营销战略，保持企业的整体战略定力，值得每一个企业借鉴和学习。

来源：新华视点,lollipop

注：文章内的所有配图皆为网络转载图片，侵权即删！

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